{"id":50135,"date":"2025-07-28T23:13:38","date_gmt":"2025-07-28T20:13:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.teise.pro\/?p=50135"},"modified":"2025-07-28T23:13:39","modified_gmt":"2025-07-28T20:13:39","slug":"lvat-oro-vezejui-atsaukus-skrydi-keleiviui-pagristai-nebuvo-kompensuotos-papildomos-islaidos-uz-kelione-84-karto-ilgesniu-marsrutu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/2025\/07\/28\/lvat-oro-vezejui-atsaukus-skrydi-keleiviui-pagristai-nebuvo-kompensuotos-papildomos-islaidos-uz-kelione-84-karto-ilgesniu-marsrutu\/","title":{"rendered":"LVAT: oro ve\u017e\u0117jui at\u0161aukus skryd\u012f, keleiviui pagr\u012fstai nebuvo kompensuotos papildomos i\u0161laidos u\u017e kelion\u0119 8,4 karto ilgesniu mar\u0161rutu"},"content":{"rendered":"\n<p>Lietuvos vyriausiasis administracinis teismas (LVAT) liepos 16 d. <a href=\"https:\/\/liteko.teismai.lt\/viesasprendimupaieska\/tekstas.aspx?id=22ebea85-59fd-4324-9c9a-022e5f6a1823\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">nutartimi <\/a>atmet\u0117 parei\u0161k\u0117jo apeliacin\u012f skund\u0105, patvirtindamas Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) i\u0161vados pagr\u012fstum\u0105 ir teis\u0117tum\u0105. Byloje nagrin\u0117tas gin\u010das kilo d\u0117l LTSA i\u0161vados, kuria buvo i\u0161nagrin\u0117tas ir netenkintas parei\u0161k\u0117jo skundas d\u0117l oro ve\u017e\u0117jo\u00a0<em>AirBaltic<\/em>\u00a0veiksm\u0173.<\/p>\n\n\n\n<p>Parei\u0161k\u0117jas i\u0161 oro ve\u017e\u0117jo buvo \u012fsigij\u0119s skryd\u017eio biliet\u0105 mar\u0161rutu Vilnius\u2013Berlynas, ta\u010diau \u0161is skrydis buvo at\u0161auktas. Oro ve\u017e\u0117jui nepasi\u016blius skryd\u017eio t\u0105 pa\u010di\u0105 dien\u0105 bei nesutikus pakeisti skryd\u017eio \u012f parei\u0161k\u0117jo pra\u0161yt\u0105 skryd\u012f mar\u0161rutu Vilnius\u2013Ryga, Ryga\u2013Amsterdamas ir Amsterdamas\u2013Frankfurtas, parei\u0161k\u0117jas savo l\u0117\u0161omis \u012fsigijo skryd\u017ei\u0173 bilietus Vilnius\u2013Ryga, Ryga\u2013Amsterdamas ir Amsterdamas\u2013Frankfurtas bei traukinio biliet\u0105 Frankfurtas\u2013Berlynas, pra\u0161ydamas oro ve\u017e\u0117jo kompensuoti parei\u0161k\u0117jo patirtas 678,88&nbsp;Eur i\u0161laidas bei kitas susijusias i\u0161laidas. Oro ve\u017e\u0117jui atsisakius kompensuoti \u0161ias i\u0161laidas, parei\u0161k\u0117jas padav\u0117 skund\u0105 LTSA d\u0117l keleivi\u0173 teisi\u0173, apibr\u0117\u017et\u0173 Europos Parlamento ir Tarybos reglamente (EB<em>) Nr.&nbsp;261\/2004<\/em>&nbsp;(toliau \u2013 Reglamentas), pa\u017eeidimo.<\/p>\n\n\n\n<p>Byloje gin\u010dytoje i\u0161vadoje LTSA nurod\u0117, jog parei\u0161k\u0117jo pasirinkta kelion\u0117 nelaikytina kelione pana\u0161iomis s\u0105lygomis j\u0105 lyginant su at\u0161aukt\u0105ja kelione, taigi oro ve\u017e\u0117jas netur\u0117jo pareigos atlyginti papildomas parei\u0161k\u0117jo pasirinktos ir savaranki\u0161kai \u012fsigytos kelion\u0117s i\u0161laid\u0173.<\/p>\n\n\n\n<p>Nagrin\u0117damas kilus\u012f gin\u010d\u0105, LVAT pa\u017eym\u0117jo, jog \u0161iuo atveju oro ve\u017e\u0117jas pasi\u016bl\u0117 parei\u0161k\u0117jui 3 kompensavimo variantus: u\u017e skryd\u017eio biliet\u0105 sumok\u0117t\u0173 pinig\u0173 gr\u0105\u017einim\u0105; bilieto kainos ir papildomai prid\u0117t\u0173 20&nbsp;Eur dyd\u017eio dovan\u0173 kupon\u0105 (<em>AirBaltic<\/em>&nbsp;skryd\u017eiams); skryd\u017eio pakeitim\u0105 v\u0117lesniam laikui. Oro ve\u017e\u0117jas informavo apie kitus skryd\u017ei\u0173 nukreipimus, ta\u010diau parei\u0161k\u0117jas vis\u0173 pasi\u016blym\u0173 atsisak\u0117, parei\u0161k\u0119s pageidavim\u0105 skristi tik 2021 m. vasario 2 d., kai tiesiogini\u0173 skryd\u017ei\u0173 Vilnius-Berlynas nevyko. Artimiausias \u0161iai datai tiesioginis skrydis Vilnius\u2013Berlynas vyko 2021&nbsp;m vasario 3 d. ir toks skrydis buvo pasi\u016blytas parei\u0161k\u0117jui. Oro ve\u017e\u0117jas taip pat paai\u0161kino, kad gali pasi\u016blyti nukreipimus tik tuo pa\u010diu mar\u0161rutu, bei pakartotinai pa\u017eym\u0117jo, jog yra galimyb\u0117 susigr\u0105\u017einti pinigus u\u017e at\u0161aukt\u0105 kelion\u0119 dovan\u0173 kupono pavidalu arba bankiniu pavedimu.<\/p>\n\n\n\n<p>LVAT pritar\u0117 LTSA i\u0161vadai, jog parei\u0161k\u0117jo i\u0161reik\u0161tas pageidavimas neatitinka \u201epana\u0161i\u0173 kelion\u0117s s\u0105lyg\u0173\u201c, kurios nurodomos Reglamento 8 straipsnio 1&nbsp;dalies c&nbsp;punkte, nes atsiranda 2 papildomi pers\u0117dimai bei kelion\u0117 kita transporto r\u016b\u0161imi, gerokai pailg\u0117ja kelion\u0117s laikas \u2013 vietoj originaliai \u012fsigytos 1 valandos 35 minu\u010di\u0173 kelion\u0117s pageidaujama kelion\u0117 prailg\u0117ja iki 13 valand\u0173 18 minu\u010di\u0173.<\/p>\n\n\n\n<p>Taigi, nors parei\u0161k\u0117jas gal\u0117jo pasirinkti jam tinkam\u0105 ir patog\u0173 mar\u0161rut\u0105 pageidaujamu laiku, jis tur\u0117jo atsi\u017evelgti ir \u012f kitus pasirinkimo kriterijus, t. y. \u012f tai, kad bendra kelion\u0117s trukm\u0117 tur\u0117t\u0173 b\u016bti kuo pana\u0161esn\u0117 \u012f tvarkara\u0161tyje numatyt\u0105 pirmin\u0117s kelion\u0117s trukm\u0119. LVAT pasteb\u0117jo, jog at\u0161auktos ir pra\u0161omos suteikti kelion\u0117s trukm\u0117s pana\u0161umas yra gana subjektyvus vertinimas, ta\u010diau parei\u0161k\u0117jo pra\u0161yta kompensuoti kelion\u0117 yra 8,4 kartus ilgesn\u0117 u\u017e pirmin\u0119 kelion\u0119, tod\u0117l atsi\u017evelgiant \u012f \u012fveikt\u0105 atstum\u0105 (Vilnius\u2013Berlynas), \u0161iuo atveju pasirinkta kelion\u0117 vertintina kaip neatitinkanti bendros kelion\u0117s trukm\u0117s pana\u0161umo \u012f pirmin\u0117s kelion\u0117s trukm\u0119 reikalavimo.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Lietuvos vyriausiojo administracinio teismo informacija<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lietuvos vyriausiasis administracinis teismas (LVAT) liepos 16 d. nutartimi atmet\u0117 parei\u0161k\u0117jo apeliacin\u012f skund\u0105, patvirtindamas Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) i\u0161vados pagr\u012fstum\u0105 ir teis\u0117tum\u0105. Byloje nagrin\u0117tas gin\u010das kilo d\u0117l LTSA i\u0161vados, kuria buvo i\u0161nagrin\u0117tas ir netenkintas parei\u0161k\u0117jo skundas d\u0117l oro ve\u017e\u0117jo\u00a0AirBaltic\u00a0veiksm\u0173. Parei\u0161k\u0117jas i\u0161 oro ve\u017e\u0117jo buvo \u012fsigij\u0119s skryd\u017eio biliet\u0105 mar\u0161rutu Vilnius\u2013Berlynas, ta\u010diau \u0161is skrydis buvo at\u0161auktas. &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":21185,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"","audio_file":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":""},"categories":[32],"tags":[829,438,632],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50135"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50135"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50135\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50136,"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50135\/revisions\/50136"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21185"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50135"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50135"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}