{"id":46591,"date":"2024-09-05T21:05:31","date_gmt":"2024-09-05T18:05:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.teise.pro\/?p=46591"},"modified":"2024-09-05T21:05:33","modified_gmt":"2024-09-05T18:05:33","slug":"lat-cmr-konvencijoje-ir-reglamente-briuselis-ibis-skirtingi-poziuriai-i-tarptautini-teisminguma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/2024\/09\/05\/lat-cmr-konvencijoje-ir-reglamente-briuselis-ibis-skirtingi-poziuriai-i-tarptautini-teisminguma\/","title":{"rendered":"LAT: CMR konvencijoje ir reglamente \u201eBriuselis Ibis\u201c \u2013 skirtingi po\u017ei\u016briai \u012f tarptautin\u012f teismingum\u0105"},"content":{"rendered":"\n

Rugs\u0117jo 5 d. Lietuvos Auk\u0161\u010diausiasis Teismas (LAT) pri\u0117m\u0117 nutart\u012f (bylos Nr.\u00a0e3K-3-196-916\/2024)\u00a0<\/a>, kurioje i\u0161ry\u0161kino esminius CMR konvencijos ir reglamento \u201eBriuselis Ibis\u201c skirtumus, sprend\u017eiant tarptautini\u0173 ve\u017eimo gin\u010d\u0173 teismingumo klausimus.<\/p>\n\n\n\n

Gin\u010das kilo d\u0117l nuostoli\u0173, atsiradusi\u0173 d\u0117l netinkamo tarptautinio krovinio ve\u017eimo sutarties vykdymo. \u0160ioje sutartyje buvo nustatyta s\u0105lyga, kad u\u017esakymo vykdymo metu kil\u0119 gin\u010dai perduodami spr\u0119sti kompetentingam teismui pagal u\u017esakov\u0117s b\u016bstin\u0119. Ie\u0161kov\u0117 (u\u017esakov\u0117) siek\u0117, kad gin\u010das b\u016bt\u0173 nagrin\u0117jamas Lietuvos teisme remiantis CMR konvencija, pagal kuri\u0105 gin\u010dus spr\u0119sti leid\u017eiama keliose \u0161alyse ie\u0161kovo pasirinkimu. Ta\u010diau atsakov\u0117 (ve\u017e\u0117ja) byloje r\u0117m\u0117si reglamentu \u201eBriuselis Ibis\u201c ir jame nustatytu i\u0161imtiniu susitarim\u0173 d\u0117l jurisdikcijos pob\u016bd\u017eiu.<\/p>\n\n\n\n

Kasacinis teismas byloje pabr\u0117\u017e\u0117, kad CMR konvencija suteikia alternatyvi\u0105 jurisdikcij\u0105, leid\u017eian\u010di\u0105 ie\u0161kovui pasirinkti teismus i\u0161 keli\u0173 \u0161ali\u0173 dalyvi\u0173. Tai rei\u0161kia, kad \u0161ali\u0173 susitarimai d\u0117l jurisdikcijos n\u0117ra i\u0161imtiniai ir neapriboja galimyb\u0117s kreiptis \u012f kitus CMR konvencijos 31 straipsnyje nurodytus teismus. Tuo tarpu reglamentas \u201eBriuselis Ibis\u201c suteikia \u0161ali\u0173 susitarimui d\u0117l jurisdikcijos i\u0161imtin\u0119 gali\u0105, u\u017etikrindamas, kad gin\u010dai bus sprend\u017eiami tik \u0161ali\u0173 pasirinktos \u0161alies teismuose, nebent \u0161alys susitaria kitaip.<\/p>\n\n\n\n

Lietuvos Auk\u0161\u010diausiasis Teismas nusprend\u0117, kad \u0161ioje byloje turi b\u016bti taikomas reglamentas \u201eBriuselis Ibis\u201c. Teismas i\u0161ai\u0161kino, jog CMR konvencija, nors ir taikoma tarptautiniams krovinio ve\u017eimo santykiams, reguliuoja tik ve\u017e\u0117jo atsakomyb\u0117s klausimus d\u0117l krovinio praradimo, sugadinimo ar v\u0117lavimo j\u012f pristatyti. Kadangi nagrin\u0117jamas gin\u010das buvo susij\u0119s su nuostoli\u0173 atlyginimu netinkamai \u012fvykd\u017eius u\u017esakym\u0105, o ne su krovinio praradimu, sugadinimu ar v\u0117lavimu j\u012f pristatyti, teismas nusprend\u0117, kad \u0161is gin\u010das nepatenka \u012f CMR konvencijos taikymo srit\u012f.<\/p>\n\n\n\n

Taip pat Lietuvos Auk\u0161\u010diausiasis Teismas konstatavo, kad nors teismai pagr\u012fstai \u0161ali\u0173 susitarim\u0105 d\u0117l jurisdikcijos laik\u0117 i\u0161imtiniu, vis d\u0117lto gal\u0117jo netinkamai i\u0161spr\u0119sti gin\u010do jurisdikcijos klausim\u0105, nes nebuvo \u012fvertinta, ar \u0161ali\u0173 gin\u010das patenka \u012f susitarimo d\u0117l jurisdikcijos taikymo srit\u012f. Teismas pa\u017eym\u0117jo, kad nuo \u0161io vertinimo priklauso, ar gin\u010das teismingas Lietuvos teismams. <\/p>\n\n\n\n

Teismas nurod\u0117, kad padarius i\u0161vad\u0105, jog gin\u010das patenka \u012f jurisdikcijos taikymo srit\u012f, tokiam gin\u010dui taikytinas susitarimas d\u0117l jurisdikcijos, kuris, kaip min\u0117ta, yra i\u0161imtinis, o konstatavus, jog kil\u0119s gin\u010das ar jo dalis \u012f \u0161ali\u0173 sudaryto susitarimo d\u0117l jurisdikcijos apimt\u012f nepatenka, ie\u0161kov\u0117s ie\u0161kinio jurisdikcijos klausimas spr\u0119stinas atsi\u017evelgiant ir \u012f kitas reglamento \u201eBriuselis Ibis\u201c teismingumo taisykles. Kadangi \u0161is klausimas nebuvo teism\u0173 i\u0161nagrin\u0117tas, ie\u0161kov\u0117s ie\u0161kinio pri\u0117mimo klausimas gr\u0105\u017eintas i\u0161 naujo spr\u0119sti Vilniaus miesto apylink\u0117s teismui.<\/p>\n\n\n\n

Lietuvos Auk\u0161\u010diausiojo Teismo informacija<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Rugs\u0117jo 5 d. Lietuvos Auk\u0161\u010diausiasis Teismas (LAT) pri\u0117m\u0117 nutart\u012f (bylos Nr.\u00a0e3K-3-196-916\/2024)\u00a0, kurioje i\u0161ry\u0161kino esminius CMR konvencijos ir reglamento \u201eBriuselis Ibis\u201c skirtumus, sprend\u017eiant tarptautini\u0173 ve\u017eimo gin\u010d\u0173 teismingumo klausimus. Gin\u010das kilo d\u0117l nuostoli\u0173, atsiradusi\u0173 d\u0117l netinkamo tarptautinio krovinio ve\u017eimo sutarties vykdymo. \u0160ioje sutartyje buvo nustatyta s\u0105lyga, kad u\u017esakymo vykdymo metu kil\u0119 gin\u010dai perduodami spr\u0119sti kompetentingam teismui pagal …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":46593,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"","audio_file":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":""},"categories":[32],"tags":[1180,220,2201,97,1714],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46591"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46591"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46591\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46594,"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46591\/revisions\/46594"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46593"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46591"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46591"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46591"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}