{"id":21754,"date":"2020-03-18T17:44:33","date_gmt":"2020-03-18T14:44:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.teise.pro\/?p=21754"},"modified":"2020-03-18T17:46:19","modified_gmt":"2020-03-18T14:46:19","slug":"kroviniu-gabenimas-covid-19-pandemijos-metu-ar-galima-remtis-nenugalimosios-jegos-aplinkybe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/2020\/03\/18\/kroviniu-gabenimas-covid-19-pandemijos-metu-ar-galima-remtis-nenugalimosios-jegos-aplinkybe\/","title":{"rendered":"Krovini\u0173 gabenimas COVID-19 pandemijos metu: ar galima remtis nenugalimosios j\u0117gos aplinkybe?"},"content":{"rendered":"<p><strong>Pasaulio sveikatos organizacijai (PSO) 2020-03-13 <a href=\"https:\/\/www.bns.lt\/topic\/1912\/news\/60787667\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">paskelbus<\/a>, jog Europa tapo pasaulin\u0117s koronaviruso pandemijos \u201eepicentru\u201c, krovini\u0173 gabenimo procesas pasunk\u0117jo d\u0117l valstybi\u0173 nari\u0173 atnaujintos sien\u0173 kontrol\u0117s ir pasienyje susidariusi\u0173 eili\u0173. Transporto \u012fmon\u0117ms kyla klausim\u0173, ar tokiomis aplinkyb\u0117ms galima remtis nenugalimos j\u0117gos aplinkybe?<\/strong><\/p>\n<p><strong>Sutarties vykdymo pasunk\u0117jimas nelaikomas nenugalimos j\u0117gos aplinkybe<\/strong><\/p>\n<p>Sugrie\u017et\u0117jusios patikros pasienio postuose tiek Lietuvoje, tiek kitose Europoje \u0161alyse apsunkina transporto \u012fmoni\u0173 veikl\u0105 bei prisiimt\u0173 \u012fsipareigojim\u0173 vykdym\u0105 pagal ve\u017eimo sutartis. Tod\u0117l svarbu \u012fvertinti, kada transporto \u012fmon\u0117s gal\u0117t\u0173 remtis nenugalimos j\u0117gos aplinkybe siekdamos sustabdyti savo \u012fsipareigojim\u0173 pagal ve\u017eimo sutart\u012f vykdym\u0105 arba prat\u0119sti vykdymo termin\u0105.<\/p>\n<p>\u0160iuo metu krovinin\u0117ms transporto priemon\u0117ms yra leid\u017eiama kirsti vidines Europos S\u0105jungos valstybi\u0173 nari\u0173 sienas, tod\u0117l manoma, kad pandemijos paskelbimo faktas pats savaime nesudaro pagrindo transporto \u012fmon\u0117ms remtis nenugalimos j\u0117gos aplinkybe siekiant atid\u0117ti pristatymo terminus ir (ar) sustabdyti krovini\u0173 gabenim\u0105.<\/p>\n<p>Vis d\u0117lto, kiekvienu atveju svarbu atsi\u017evelgti \u012f tarp \u0161ali\u0173 sudaryt\u0105 ve\u017eimo sutart\u012f, joje nustatytas nenugalimosios j\u0117gos aplinkybes ir reali\u0105 situacij\u0105, su kuria susid\u016br\u0117 \u012fmon\u0117 vykdydama savo \u012fsipareigojimus. Tai gal\u0117t\u0173 b\u016bti u\u017esienio valstybi\u0173 institucij\u0173 sprendimai, ribojantys tiek\u0117j\u0173 veikl\u0105, eism\u0105 tam tikroje teritorijoje ir pan.<\/p>\n<p>Svarbu atkreipti d\u0117mes\u012f, kad CMR konvencijoje \u012ftvirtinta, kad jeigu d\u0117l koki\u0173 nors prie\u017eas\u010di\u0173 ve\u017e\u0117jas sutarties negali vykdyti va\u017etara\u0161tyje numatytomis s\u0105lygomis, iki krovinys pasieks paskirties viet\u0105, ve\u017e\u0117jas privalo gauti asmens, turin\u010dio teis\u0119 disponuoti kroviniu, instrukcijas. Tod\u0117l nepriklausomai nuo to, ar egzistuoja nenugalimos j\u0117gos aplinkyb\u0117s, ve\u017e\u0117jas tur\u0117t\u0173 pirmiausia papra\u0161yti u\u017esakovo pateikti instrukcijas d\u0117l tolesnio sutarties vykdymo.<\/p>\n<p><strong>Kokie \u012frodymai gali patvirtinti nenugalima j\u0117gos aplinkyb\u0119?<\/strong><\/p>\n<p>Manoma, kad konkre\u010diu atveju Prekybos, pramon\u0117s ir amat\u0173 r\u016bmai gali nei\u0161duoti pa\u017eymos, liudijan\u010dios nenugalimos j\u0117gos aplinkybes, nes preki\u0173 gabenimas per valstyb\u0117s sienas n\u0117ra u\u017edraustas. Ta\u010diau siekiant pagr\u012fsti nenugalimos j\u0117gos aplinkyb\u0117s egzistavim\u0105 tokia pa\u017eyma n\u0117ra privaloma, o jeigu tokias aplinkybes galima pagr\u012fsti remiantis kitais \u012frodymais.<\/p>\n<p>Ta\u010diau siekiant pagr\u012fsti nenugalimos j\u0117gos aplinkyb\u0119, reik\u0117t\u0173 pasir\u016bpinti kitais patikimais \u012frodymais. Pa\u017eym\u0117tina, kad nenugalimos j\u0117gos aplinkyb\u0119 galima \u012frodin\u0117ti visais leistinais \u012frodymais, tai gal\u0117t\u0173 b\u016bti tiek ra\u0161ytiniai \u012frodymai, tiek foto nuotaikos, valstybi\u0173 institucij\u0173 prane\u0161imai apie priimtus sprendimus ir pan.<\/p>\n<p><strong>B\u016btina prane\u0161ti kitai \u0161aliai apie nenugalimosios j\u0117gos aplinkybes<\/strong><\/p>\n<p>Transporto \u012fmonei, susid\u016brus su nenugalimosios j\u0117gos aplinkybe, reik\u0117t\u0173 nedelsiant ra\u0161tu informuoti kit\u0105 \u0161al\u012f apie negal\u0117jim\u0105 \u012fvykdyti sutart\u012f d\u0117l nenugalimosios j\u0117gos aplinkybi\u0173 atsiradimo. Tinkamai ir laiku neinformavus kitos \u0161alies, \u012fmonei gali tekti atlyginti d\u0117l tinkamo neinformavimo atsiradusi\u0105 \u017eal\u0105. Bet kuriuo atveju, pandemija sukuria nepaprast\u0105 situacij\u0105, kurios metu tinkamai komunikuojant galima suma\u017einti vis\u0173 patiriamus nuostolius iki minimali\u0173.<\/p>\n<p><em>Pareng\u0117 COBALT asocijuota teisinink\u0117 Vaida \u0160iu\u0161kait\u0117\u00a0<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pasaulio sveikatos organizacijai (PSO) 2020-03-13 paskelbus, jog Europa tapo pasaulin\u0117s koronaviruso pandemijos \u201eepicentru\u201c, krovini\u0173 gabenimo procesas pasunk\u0117jo d\u0117l valstybi\u0173 nari\u0173 atnaujintos sien\u0173 kontrol\u0117s ir pasienyje susidariusi\u0173 eili\u0173. Transporto \u012fmon\u0117ms kyla klausim\u0173, ar tokiomis aplinkyb\u0117ms galima remtis nenugalimos j\u0117gos aplinkybe? Sutarties vykdymo pasunk\u0117jimas nelaikomas nenugalimos j\u0117gos aplinkybe Sugrie\u017et\u0117jusios patikros pasienio postuose tiek Lietuvoje, tiek kitose Europoje &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":21757,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"","audio_file":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":""},"categories":[27],"tags":[329,2138,208,2137,2196,2197],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21754"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21754"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21754\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21756,"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21754\/revisions\/21756"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21757"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21754"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21754"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21754"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}