{"id":21712,"date":"2020-03-17T10:51:45","date_gmt":"2020-03-17T07:51:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.teise.pro\/?p=21712"},"modified":"2020-03-17T10:51:45","modified_gmt":"2020-03-17T07:51:45","slug":"kroviniu-gabenimas-covid-19-pandemijos-metu-ar-butinas-popierinis-vaztarastis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/2020\/03\/17\/kroviniu-gabenimas-covid-19-pandemijos-metu-ar-butinas-popierinis-vaztarastis\/","title":{"rendered":"Krovini\u0173 gabenimas COVID-19 pandemijos metu: ar b\u016btinas popierinis va\u017etara\u0161tis?"},"content":{"rendered":"<p><strong>Kaip <a href=\"https:\/\/www.bns.lt\/topic\/1912\/news\/60787667\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">skelbia BNS,<\/a> Pasaulio sveikatos organizacijai (PSO) 2020-03-13 prane\u0161\u0117, jog Europa tapo pasaulin\u0117s koronaviruso pandemijos \u201eepicentru\u201c, ir persp\u0117jo, kad ne\u012fmanoma prognozuoti, kada protr\u016bkis pasieks savo pik\u0105. \u0160iomis aplinkyb\u0117mis ypatingas d\u0117mesys tur\u0117t\u0173 b\u016bti skiriamas ne tik krovini\u0173 ir siunt\u0173 gabenimo nepertraukiamumui, ta\u010diau ir \u0161ios paslaugos didesnio saugumo klient\u0173 (u\u017esakov\u0173), prekes perduodan\u010di\u0173 ir priiman\u010di\u0173 asmen\u0173 saugumo u\u017etikrinimui.<\/strong><\/p>\n<p>Praktikoje da\u017eniausiai taikoma bendroji CMR konvencijoje \u012ftvirtinta taisykl\u0117, jog va\u017etara\u0161tis ra\u0161omas trimis egzemplioriais, kuriuos pasira\u0161o siunt\u0117jas ir ve\u017e\u0117jas. Pirmasis va\u017etara\u0161\u010dio egzempliorius perduodamas siunt\u0117jui, antrasis \u2013 lydi krovin\u012f, o tre\u010diasis \u2013 lieka pas ve\u017e\u0117j\u0105.<\/p>\n<p>Lietuva yra ratifikavusi CMR konvencijos papildom\u0105 protokol\u0105 d\u0117l elektroninio va\u017etara\u0161\u010dio, ta\u010diau \u0161is protokolas praktikoje beveik netaikomas, nes jame nustatytas reikalavimas \u0161alims u\u017etikrinti elektroninio va\u017etara\u0161\u010dio autenti\u0161kum\u0105 patikimu elektroninio para\u0161o metodu, u\u017etikrinan\u010diu para\u0161o ry\u0161\u012f su elektroniniu va\u017etara\u0161\u010diu.<\/p>\n<p><strong>Ar popierinis va\u017etara\u0161tis b\u016btinas?<\/strong><\/p>\n<p>Pirmiausia reikia pamin\u0117ti, kad pa\u010dioje konvencijoje \u012ftvirtinta, jog va\u017etara\u0161\u010dio nebuvimas, pametimas ar neteisingas u\u017epildymas neturi \u012ftakos nei sutar\u010diai, nei sutarties galiojimui, o sutar\u010diai vis tiek taikomos CMR konvencijos nuostatos.<\/p>\n<p>CMR konvencija taip pat numato, jog ve\u017e\u0117jas, priimdamas krovin\u012f, privalo patikrinti: (a) ar teisingai nurodytas krovinio viet\u0173 skai\u010dius, jo \u017eenklinimas ir numeracija va\u017etara\u0161tyje; (b) krovinio ir pakuot\u0117s i\u0161orin\u0119 b\u016bkl\u0119.<\/p>\n<p>CMR va\u017etara\u0161\u010dio pagrindin\u0117 paskirtis yra u\u017efiksuoti krovinio perdavimo ve\u017e\u0117jui fakt\u0105, krovinio viet\u0173 skai\u010di\u0173 ir pakuot\u0117s i\u0161orin\u0119 b\u016bkl\u0119 perdavimo metu, taip pat u\u017efiksuoti krovinio pristatymo gav\u0117jui fakt\u0105 ir krovinio viet\u0173 skai\u010di\u0173, ir pakuot\u0117s i\u0161orin\u0119 b\u016bkl\u0119 krovinio pristatymo metu. Naudoti popierin\u0117s formos va\u017etara\u0161t\u012f n\u0117ra privaloma, nes \u0161ios aplinkyb\u0117s gali b\u016bti u\u017efiksuotos el. priemon\u0117mis.<\/p>\n<p>Pa\u017eym\u0117tina, jog siunt\u0117jas (u\u017esakovas) ir ve\u017e\u0117jas gali sutarti, arba siunt\u0117jas gali duoti ve\u017e\u0117jui instrukcijas, jog COVID-19 pandemijos laikotarpiu nenaudoti popierin\u0117s formos va\u017etara\u0161\u010di\u0173 ir kit\u0173 dokument\u0173, o krovinio pri\u0117mimo ir pristatymo fakt\u0105 u\u017efiksuoti el. priemon\u0117mis (el. pa\u0161tu). Naudoti el. para\u0161\u0105 n\u0117ra privaloma, jeigu to nereikalauja bent viena \u0161alis.<\/p>\n<p>Taigi, siekiant u\u017etikrinti didesn\u0119 darbuotoj\u0173 apsaugai ir paslaugos saugum\u0105, preki\u0173 pri\u0117mim\u0105 gabenimui gali patvirtinti ne vairuotojas, bet vadybininkas el. pa\u0161tu, taip pat preki\u0173 pristatym\u0105 gal\u0117t\u0173 patvirtinti u\u017esakovo atstovas el. pa\u0161tu.<\/p>\n<p><strong>Koki\u0173 s\u0105lyg\u0173 reik\u0117t\u0173 laikytis? <\/strong><\/p>\n<p>Svarbu pamin\u0117ti, kad nusprendus atsisakyti popierini\u0173 va\u017etara\u0161\u010di\u0173, reik\u0117t\u0173 laikytis \u0161i\u0173 s\u0105lyg\u0173:<\/p>\n<ul>\n<li>Toki\u0105 preki\u0173 perdavimo ir pristatymo tvark\u0105 turi ra\u0161tu patvirtinti u\u017esakovas, su kuriuo sudaryta ve\u017eimo sutartis, \u012fra\u0161ant tokias instrukcijas ve\u017eimo sutartyje;<\/li>\n<li>Rekomenduojama sutartyje nurodyti el. pa\u0161to ar kit\u0173 komunikavimo priemoni\u0173 adresus, kuriais bus patvirtinamas preki\u0173 perdavimo ir pristatymo faktas;<\/li>\n<li>Jeigu \u0161alys nori susitarti, kad vairuotojas neturi dalyvauti preki\u0173 pri\u0117mime (pristatyme), u\u017esakovo instrukcijose turi b\u016bti ai\u0161kiai nurodyta, kad ve\u017e\u0117jas neturi skai\u010diuoti preki\u0173 viet\u0173 skai\u010diausi ir tikrinti preki\u0173 ir pakuot\u0117s i\u0161orin\u0117s b\u016bkl\u0117s pri\u0117mimo metu.<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Pareng\u0117 COBALT vyresnysis teisininkas Giedrius Abromavi\u010dius<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kaip skelbia BNS, Pasaulio sveikatos organizacijai (PSO) 2020-03-13 prane\u0161\u0117, jog Europa tapo pasaulin\u0117s koronaviruso pandemijos \u201eepicentru\u201c, ir persp\u0117jo, kad ne\u012fmanoma prognozuoti, kada protr\u016bkis pasieks savo pik\u0105. \u0160iomis aplinkyb\u0117mis ypatingas d\u0117mesys tur\u0117t\u0173 b\u016bti skiriamas ne tik krovini\u0173 ir siunt\u0173 gabenimo nepertraukiamumui, ta\u010diau ir \u0161ios paslaugos didesnio saugumo klient\u0173 (u\u017esakov\u0173), prekes perduodan\u010di\u0173 ir priiman\u010di\u0173 asmen\u0173 saugumo u\u017etikrinimui. &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":21713,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"","audio_file":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":""},"categories":[27],"tags":[2190,2138,208,2191],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21712"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21712"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21712\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21714,"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21712\/revisions\/21714"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21713"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21712"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21712"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teise.pro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21712"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}